CDS1系列SMC氣缸操作簡單
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產(chǎn)品名稱: CDS1系列SMC氣缸操作簡單
產(chǎn)品型號: CDS1L140-700J-A54LS
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
CDS1系列SMC氣缸操作簡單
SMC ISE20-P-P-C6H-L
SMC ISE20-P-P-C4H-L
SMC??SYJ7520-4GZ-01?
SMC AW40-04DE-B
SMC MDBB63-75Z?
CDS1系列SMC氣缸操作簡單
的詳細(xì)介紹
CDS1系列SMC氣缸操作簡單
流入氣缸內(nèi)的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環(huán)境溫度。
一般情況下，其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~70℃。
缸內(nèi)密封材料在*溫下會軟化，低溫下會硬化脆裂，都會影響密封**。*溫下采用耐*溫氟橡膠密封圈。
一般情況下，氣缸的耐久性指標(biāo)不低于3000km。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤滑狀況等許多因素有關(guān)。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s
氣缸追記號 J 尼龍帆布防護(hù)套
行程調(diào)整標(biāo)記 - 無
雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號2 - 兩側(cè)氣緩沖（氣液聯(lián)用型無緩沖）
缸徑 140 缸徑 140mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 700 氣缸行程 700mm
汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時效時間短，那么加工*的汽缸在以后的運行中還會變形。
汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。
負(fù)載方向有變化時，活塞桿前端與負(fù)載使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。
氣缸受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
耐壓力規(guī)定為氣缸的使用壓力的1.5倍。在耐壓實驗壓力作用下，保壓1min,應(yīng)各連接部位沒有松動、零件沒有變形或其它異?，F(xiàn)象。
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