原裝油研YUKEN節(jié)流閥選擇要點

故障分析：
由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而
堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，
節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸
一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上
附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度
隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流
量的脈動。

產(chǎn)品介紹：
排氣節(jié)流閥被快易優(yōu)收錄，將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則
可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的
系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。節(jié)
流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造
流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥
配合，可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調速
成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或對速度
穩(wěn)定性要求不*的場合。

原裝油研YUKEN節(jié)流閥選擇要點