*精度費(fèi)斯托比例閥VPPE-3-1-1/8-10-010-E1
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產(chǎn)品名稱(chēng): *精度費(fèi)斯托比例閥VPPE-3-1-1/8-10-010-E1
產(chǎn)品型號(hào): ADVU-12-5-A-P-A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
*精度費(fèi)斯托比例閥VPPE-3-1-1/8-10-010-E1
如何調(diào)壓和穩(wěn)壓的
FESTO比例調(diào)壓閥是靠彈簧的彈力來(lái)調(diào)壓和穩(wěn)壓。一般是用絲桿經(jīng)彈簧把一閥針壓在密封系統(tǒng)上。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力（壓強(qiáng)）超過(guò)彈簧的彈力時(shí)，針閥打開(kāi)，開(kāi)始（氣），外溢后系統(tǒng)壓力瞬間會(huì)小于彈簧彈力，針閥又趨于關(guān)閉。如此維持了一個(gè)恒定的壓力。為避免閥針的頻繁開(kāi)閉，一般閥針上帶阻尼小孔或加一摩擦柱，使溢流時(shí)閥針處于一個(gè)靜止的打開(kāi)狀態(tài)。
*精度費(fèi)斯托比例閥VPPE-3-1-1/8-10-010-E1
*精度費(fèi)斯托比例閥VPPE-3-1-1/8-10-010-E1
的詳細(xì)介紹
*精度費(fèi)斯托比例閥VPPE-3-1-1/8-10-010-E1
原理介紹：
導(dǎo)閥的開(kāi)啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)
在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開(kāi)導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥
開(kāi)啟后，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過(guò)α通道(供汽調(diào)
，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用
節(jié)通道)，經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接
送到下面的活塞汽缸上腔。
FESTO比例調(diào)壓閥的調(diào)整氣壓過(guò)*或過(guò)低：
正常工作時(shí)，若儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣體壓力達(dá)到0.637MPa時(shí)
，過(guò)濾調(diào)壓閥下部即卸壓，使儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣壓不再升*
塞下部彈簧10過(guò)硬，而使正常壓力氣體無(wú)法推動(dòng)活塞
運(yùn)行時(shí)，應(yīng)均勻磨削密封圈外圈或調(diào)整、更換彈簧。
。而當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣壓低于0.49MPa時(shí)，則不應(yīng)再卸壓
了。此氣壓的調(diào)整可通過(guò)調(diào)整螺釘1改變大彈簧19的
超標(biāo)但未能排氣卸壓。此時(shí)則應(yīng)考慮排氣活塞12時(shí)否
運(yùn)行受阻了，如因活塞外圓的O形圈34過(guò)緊，排氣活
壓緊力(擰緊，氣體升*;擰松，氣壓降低)來(lái)實(shí)現(xiàn)，如
調(diào)整后氣壓仍不正常，則可有兩種情況：一是氣壓已
若調(diào)壓閥內(nèi)部小彈簧18壓縮過(guò)緊、頂針8難以推動(dòng)，
堵頭9軸向孔堵塞等，均可使氣壓不能卸荷;
*精度費(fèi)斯托比例閥VPPE-3-1-1/8-10-010-E1
